导读
动力电池作为电动汽车的核心动力来源,关系到电动汽车产业的成败。近些年来,动力电池能量密度快速提升,新材料新体系电池不断推陈出新,都对动力电池的安全性提出了更高挑战。本专题聚焦目前行业普遍关注的动力电池安全设计与集成应用课题,重点针对固态电池安全性提升技术、电池系统安全性集成技术、安全性测评技术、换电安全保障技术等进行研讨,为企业进行产品研发和改进提供技术支撑,助力我国新能源汽车的快速、可持续发展。
中国汽车工程学会汽车测试技术分会、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,将于10月27-29日举办的 “ 2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)”期间,特别策划和组织专题分会:动力电池安全设计与集成应用技术专场。
动力电池安全设计与集成应用技术专场
会议时间&地点
2020年10月28日,13:30-18:00
上海汽车会展中心
(上海市嘉定区博园路7575号)
协办单位
中国汽车工程学会汽车测试技术分会
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
会议主席
王芳
中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部副总工程师
王芳,博士,教授级高工,兼任北京交通大学兼职教授、化学与物理电源行业协会动力电池分会技术委员会副主任委员等10余项学术职务。自2011年至今一直致力于新能源汽车及关键部件测试评价技术研究。曾荣获“十二五”机械工业优秀创新团队、天津市重点领域创新团队等称号。主持或参与国家和省部级项目10余项,2018年起作为项目首席承担国家重点研发计划“新能源汽车”专项的“动力电池测试与评价技术”项目。主持或参与起草动力电池测试评价国家标准8项,行业标准2项。作为中方专家参与EVS-GTR全球法规的制定以及ISO相关标准的制定。相关工作获国家科技进步二等奖、中国汽车工业科技进步奖一等奖、中国汽车工业技术发明奖一等奖等国家及省部级奖5项。
一、演讲嘉宾简介及演讲摘要提前看
固态电池安全性提升技术及产业化现状分析
许晓雄
浙江锋锂新能源科技有限公司总经理
演讲要点:
固态电池安全性提升机制
固态电池安全性应用现状
固态电池产业化进展
电池系统热失控安全防护设计
劳力
华霆(合肥)动力技术有限公司首席技术官
演讲要点:
高比能电池面临的热失控风险
不同类型电池单体热失控的表现
热失控防护对于单体的要求
进水情况下的热失控扩散
热失控的检测和防护
换电电池的安全与应用
曾士哲
蔚来汽车电池系统助理副总裁
演讲要点:
针对蔚来汽车的电池安全系统现况与未来展望进行介绍:
换电模式所带来的技术挑战
蔚来安全防控体系介绍
未来安全技术方向及挑战
电动汽车安全事故分析与动力电池外短路的“危”和“机”
熊瑞
北京理工大学教授
演讲要点:
大功率电堆的历史机遇
大功率电堆高可靠设计技术
大功率电堆高精度制造技术
上海氢晨产业化实践
动力电池热安全测试与评价
林春景
中国汽车技术研究中心有限公司新能源试验研究部
演讲要点:
电动汽车动力电池安全问题理解
动力电池热安全标准法规进展
动力电池热安全问题测试分析技术
锂离子电池热失控传播特征性及阻隔机制研究
王青松
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室研究员
演讲要点:
锂离子电池热失控传播的研究背景及研究现状
基于量热分析对电池内各组分进行热稳定性研究
锂离子电池单体的热失控演变机制研究
锂离子电池模组热失控传播机制及影响因素分析
热失控传播及阻隔实验及建模研究
2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)将于2020年10月27-29日在上海汽车会展中心举办,诚邀汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者参与会议。SAECCE以“汽车+,协同创新”为主题,围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术,深度探讨如何快速推动技术创新,重塑新型产业格局。
中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)已成功举办26届,成为在国内举办的汽车行业标杆活动之一。此外,原定于今年5月在北京召开的第七届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2020)将和2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)合并举办。
SAECCE2020将组织1天(2场)全体大会、50多场专题分会、20多场(论文交流)技术分会,展览面积约10000平米,预计将吸引3000多位来自政府机构及行业组织、整车企业、零部件企业、高校及科研院所的代表参会及参观。
欢迎广大企业、高校、科研院所等机构、以及广大科技工作者通过组团或个人报名的方式积极参与!
二、SAECCE 2020 日程架构
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三、参会报名
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